Příspěvkové fórum MSKS OS

[ Odepsat ] [ Seznam příspěvků ]

---

Název: Závod Lhota u Vsetína 11.6.
Autor: Tomáš Sochor, posláno: 11.06.2016 19:36:28:

Bohužel dvouoblastní závod ve VO tentokrát kvalitou neoslnil.
Zejména stavitel tratí svou roli nezvládl. Především šlo o závod naprosto neodpovídající popisu závodu na klasické rati (absence voleb postupů), nehledě na to, že stavitel tratí by si závod určitě zaběhnout nechtěl, protože trať byla vcelku nezajímavá.
Možná ještě závažnější bylo vedení postupů přes zakázané prostory (např. H35 mezi kotnrolami 12 a 13). Zde selhal i hlavní rozhodčí, neboť zakreslení zakázaného prostoru bylo nejasné (cesta uprostřed měla asi znamenat, že cesta uprostřed není zakázaná, ale ani po dlouhém studiu mapy to nebylo bez lupy zřetelné). Rozhodčí se to zřejmě snažil napravit tím, že na startu vyvěsil upozornění, že po cestě je povoleno proběhnout. Toto upozornění si ovšem většina závodníků nepřečetla, protože místo u startovních listin pro takové oznámení rozhodně nejsou určena. Osobně myslím, že po analýze mezičasů na tomto úseku by hlavní rozhodčí měl zvážit navržení zrušení výsledků kategorie H35, protože to bylo zcela neregulérní.

---

Odepiš

Tvé jméno: Tvůj e-mail: Název příspěvku: Napiš pozpátku msksob: Text příspěvku: >Bohužel dvouoblastní závod ve VO tentokrát kvalitou neoslnil. >Zejména stavitel tratí svou roli nezvládl. Především šlo o závod naprosto neodpovídající popisu závodu na klasické rati (absence voleb postupů), nehledě na to, že stavitel tratí by si závod určitě zaběhnout nechtěl, protože trať byla vcelku nezajímavá. >Možná ještě závažnější bylo vedení postupů přes zakázané prostory (např. H35 mezi kotnrolami 12 a 13). Zde selhal i hlavní rozhodčí, neboť zakreslení zakázaného prostoru bylo nejasné (cesta uprostřed měla asi znamenat, že cesta uprostřed není zakázaná, ale ani po dlouhém studiu mapy to nebylo bez lupy zřetelné). Rozhodčí se to zřejmě snažil napravit tím, že na startu vyvěsil upozornění, že po cestě je povoleno proběhnout. Toto upozornění si ovšem většina závodníků nepřečetla, protože místo u startovních listin pro takové oznámení rozhodně nejsou určena. Osobně myslím, že po analýze mezičasů na tomto úseku by hlavní rozhodčí měl zvážit navržení zrušení výsledků kategorie H35, protože to bylo zcela neregulérní.